3.4.11 室外变、配电站是各类企业、工厂的动力中心,电气设备在运行中可能产生电火花,存在燃烧或爆裂的危险。一旦发生燃烧或,吊顶改造,不但本身遭到破坏,而且会使一个企业或由变、配电站供电的所有企业、工厂的生产停顿。为保护---生产的重点设施,室外变、配电站与其他建筑、堆场、储罐的防火间距要求比一般厂房严格些。
室外变、配电站区域内的变压器与主控室、配电室、值班室的防火间距主要根据工艺要求确定,与变、配电站内其他附属建筑(不包括产生明火或散发火花的建筑)的防火间距,执行本规范第3.4.1条及其他有关规定。变压器可以按一、二级耐火等级建筑考虑。
吊顶改造我们的产品燃烧性能等级是什么?
1、首先根据定义——我们的产品(挂板、型板、彩瓦)属于 平板状建筑材料
2、根据检测内容:
燃烧增长速率指数figra0.2mj≤120w/s 检验结果116 符合
600s的总放热量≤7.5mj 检验结果2.9 符合
火焰横向蔓延未达到试样长翼边缘 检验结果未达到 符合
60s内焰尖高度≤150 检验结果<150 符合
60s内无燃烧滴落物引燃滤纸现象 检验结果无 符合
600s内总产烟量≤200,检验结果103 符合
烟气生成速率指数≤180 检验结果 49 符合
600s内无燃烧滴落物/微粒 ,检验结果 无 符合
根据平板状建筑材料及制品的燃烧性能等级和分级判据,我们的产品均达标,车间吊顶改造 耐碱防腐板,所以我们的产品燃烧性能为b1级
燃烧增长速率***指试样燃烧的热释放速率值与对应时间比值的值,车间吊顶改造 耐盐防腐板,用于燃烧性能分级。
燃烧滴落物/微粒***指在燃烧实验过程中,从试样---离的物质或微粒。
烟气生成速率指数***指试样燃烧烟气产生速率与其对应时间比值的值。
3.4.9 一级汽车加油站、一级汽车加气站和一级汽车加油加气合建站不应布置在城市建成区内。
3.4.10 汽车加油、加气站和加油加气合建站的分级,汽车加油、加气站和加油加气合建站及其加油(气)机、储油(气)罐等与站外明火或散发火花地点、建筑、铁路、道路的防火间距以及站内各建筑或设施之间的防火间距,应符合现行<汽车加油加气站设计与施工规范>gb 50156的规定。
3.4.11 电力系统电压为35kv~500kv且每台变压器容量不小于10mv·a的室外变、配电站以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外变电站,与其他建筑的防火间距不应小于本规范第3.4.1条和第3.5.1条的规定。
3.4.12 厂区围墙与厂区内建筑的间距不宜小于5m,围墙两侧建筑的间距应满足相应建筑的防火间距要求。
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